【編者按】從隱匿到浮現(xiàn)，從不被重視到獲得大量關注，中國跨境電商走出了一條逐漸光明的道路。不過，隨著行業(yè)熱度的上升以及更多玩家的涌入，藍海慢慢變成紅海，問題也越來越多的擺在眼前：郵政小包弱點凸顯、發(fā)展模式受到質(zhì)疑、本土化成燙手山芋，大玩家的興衰都引起業(yè)內(nèi)的恐慌，尤其是速賣通的崛起似乎給整個行業(yè)帶來了很大的壓力。那么，跨境電商的發(fā)展空間真的被擠壓得越來越小了嗎？

作為最早一批跨境電商零售出口玩家之一，大龍網(wǎng)跟隨行業(yè)的發(fā)展步伐不斷地進化著，對自身有著比較深刻的認識，也對整個行業(yè)的發(fā)展困境和前路有著自己的理解和期待。日前，一起惠就跨境電商的幾個熱點問題與大龍網(wǎng)聯(lián)合創(chuàng)始人、副總裁王昆進行了一場對話。

一起惠：大家都在倡導跨境電商“本土化”，建海外倉、設本土分公司、推當?shù)卣Z言網(wǎng)站、與當?shù)亓闶凵毯献?，你認為本土化是打入市場的關鍵嗎？

大龍網(wǎng)王昆：做跨境電商一直以小包出口為主，郵路上沒問題，但小包出口沒有售后、沒有服務。從企業(yè)的角度來講，不能提供售后服務就很難建立品牌，不管是產(chǎn)品品牌還是渠道品牌都很難?！氨就粱笨梢詮匿N售方面是給客戶更好的服務和體驗，比如海外倉可以讓客戶更快收到貨，可以提供退貨、換貨、維修等服務，也可以用當?shù)氐娜藛T去與客戶進行溝通。

不管是平臺還是自營B2C，都很難做好人工服務，也很難通過純粹的網(wǎng)絡來建立品牌。本地化的售前服務有利于促進銷售，售后服務提高了客戶的認知、增加回頭率，即提高用戶增量的同時也保證了回頭率，不光要把客戶拉進來，也要把客戶留得住。

要不要做“本土化”主要取決于一個企業(yè)對自身發(fā)展的訴求，看他想要的發(fā)展時間以及是否在意回頭率等因素。比如婚紗對回頭率的要求就不高，但是日常用品、電子產(chǎn)品就非常重視回頭率，本土化的意義就比較大了。但從整個行業(yè)來看，想要把生意做大，本土化是一個繞不過去的過程，只是把中國的地攤貨、便宜貨賣出去，不是長遠發(fā)展的道路。

一起惠：大龍網(wǎng)已經(jīng)在俄羅斯建立了分公司，正在走本土化路線，目前來看，有沒有達到預期的效果？

大龍網(wǎng)王昆：我們的本土化工作比預期好很多。最明顯的表現(xiàn)是營銷效率更高了，俄羅斯分公司與客戶在語言溝通上好很多，內(nèi)部溝通也很順暢?？偣局恍韫芸豄PI，剩下的都由分公司內(nèi)部去分配、操作。

一起惠：第三方平臺和自營B2C這兩種跨境電商模式，你更看好哪種？

大龍網(wǎng)王昆：對廠家來說，自營B2C有利于品牌建設，第三方平臺有利于快速進入市場，兩種模式都可以做，沒必要去選擇。從跨境電商從業(yè)者的角度來看，很難說兩種模式好還是不好，兩種模式都廣泛存在，也都有不少成功案例，選擇哪種模式取決于團隊本身的能力和已有的資源。

我個人覺得，不存在模式的好不好、有沒有發(fā)展前途、先不先進。比如，阿里的模式是第三方平臺，盤子做得最大，但盈利不是最好的，遠不如很多做垂直的網(wǎng)站利潤率高。所以，選擇哪種模式是看企業(yè)追求利潤還是規(guī)模，還要看你有什么樣的資源、擅長什么。

大龍網(wǎng)現(xiàn)在有自營也有開放平臺，但模式不是最重要的，服務、銷售我們都做，目的就是解決如何讓商家把東西賣出去的問題。

一起惠：大龍網(wǎng)在做開放平臺，蘭亭集勢也在做開放平臺，你覺得轉(zhuǎn)型開放平臺是自營B2C做大規(guī)模的最好出路嗎？

大龍網(wǎng)王昆：轉(zhuǎn)化率效應對網(wǎng)站來說非常重要，如果網(wǎng)站一天有一萬個流量，那肯定是希望用這些流量形成盡可能多的訂單。產(chǎn)品的數(shù)量越多，就越有利于客戶挑選到自己喜歡的產(chǎn)品，最終產(chǎn)生購買，也就是說大量的產(chǎn)品才能提高流量的轉(zhuǎn)換率。然而，一個企業(yè)集成的產(chǎn)品數(shù)量是有限的，因此，自營B2C的集成商品能力肯定不如平臺。

從自營到平臺的開放幾乎是任何一個電商企業(yè)都會自然而然選擇的道路，因為產(chǎn)品越多，流量轉(zhuǎn)換率越高，增加產(chǎn)品數(shù)量、提高轉(zhuǎn)換率才能形成規(guī)模。

一起惠：不少行業(yè)大玩家都反應速賣通的崛起給自己造成了很大的壓力，速賣通不斷壯大，不僅搶食了市場份額，也改變著原來的行業(yè)格局。你怎么看？

大龍網(wǎng)王昆：很多做跨境電商的同行認為速賣通給自己形成的壓力其實是一種錯覺。與其說是速賣通的加入給他們形成的壓力，還不如說是越來越多的商家涌入這個行業(yè)，包括廠商和大型分銷商，使藍海變成紅海而形成的壓力。不是某一家企業(yè)、某一個平臺的出現(xiàn)或加入造成的壓力，而是做這行的人越來越多所帶來的沖擊。

整個中國外貿(mào)出口兩萬多億的盤子下面，某一家企業(yè)的力量再大也是有限的。淘寶在國內(nèi)市場占有75%以上的份額，它的變化可能對行業(yè)造成很大的影響，但在跨境電商市場上，阿里的份額還非常小，不足以影響整個行業(yè)。

目前，多數(shù)跨境電商的發(fā)展是有問題的。郵政小包裹的物流方式就存在致命問題，通常情況下是沒在對方國家報稅的，沖擊著對方國家的稅收和制造業(yè)，也占據(jù)了郵政資源。從長遠看來必然遭到對方國家的抵制，近期俄羅斯對跨境網(wǎng)購的限制政策就反應了這個問題。真正的跨境電商應該是通過互聯(lián)網(wǎng)來提高傳統(tǒng)外貿(mào)出口的效率，小包裹始終是做不大的。

一起惠：你認為未來幾年跨境電商還有多大的發(fā)展空間？

大龍網(wǎng)王昆：目前，在2.3萬億的外貿(mào)出口業(yè)務中，公開數(shù)據(jù)顯示跨境電商出口大概只有三四億的規(guī)模，但不一定準，因為有很多統(tǒng)計不到的地方。未來五年，跨境電商出口可能占到整個外貿(mào)出口行業(yè)的60%至70%，市場很大，潛力也很大。

一起惠：跨境電商出口行業(yè)目前面臨的瓶頸和困境是什么？你最希望在哪方面得到突破？

大龍網(wǎng)王昆：對于整個行業(yè)來說，首先還是郵政小包問題。郵政小包受到越來越多的國家反對，在巴西、俄羅斯等新興市場最明顯。其次是服務相關的問題。消費者對服務的要求越來越高，沒有本土化就無法落地，回頭率低、營銷效果差、利潤率越來越低，除了價格低之外沒有其他的核心競爭力。

但我們都知道，要獲得長遠的發(fā)展，關鍵是產(chǎn)品和服務的競爭。如何形成高層次的競爭、建立品牌，而不是價格的競爭，這才是整個行業(yè)需要思考的問題，也是最大的瓶頸。