近日，據(jù)《舊金山紀(jì)事報(bào)》報(bào)道：舊金山的Uber和Lyft司機(jī)只要從事此項(xiàng)工作超過(guò)一周，就必須獲得網(wǎng)絡(luò)約車(chē)服務(wù)許可。這意味著每名年收入在10萬(wàn)美元以內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)約車(chē)司機(jī)，每年需要額外繳納91美元的管理費(fèi)。

    此項(xiàng)政策是美國(guó)舊金山市日前出臺(tái)的新規(guī)。作為這項(xiàng)政策的執(zhí)行者，舊金山市財(cái)政部長(zhǎng)Jose Cisneros表示，他手上掌握有Uber、Lyft司機(jī)名單，但他拒絕對(duì)外透露如何獲取了這份司機(jī)名單。

    Uber、Lyft在舊金山開(kāi)展業(yè)務(wù)已有數(shù)年，此時(shí)官方突然要求司機(jī)辦理營(yíng)業(yè)執(zhí)照令人略感意外。不過(guò)該市規(guī)范網(wǎng)絡(luò)約車(chē)舉措早有預(yù)兆：在上月，舊金山市曾開(kāi)通了一個(gè)網(wǎng)上營(yíng)業(yè)執(zhí)照登記平臺(tái)。

    舊金山市財(cái)政辦公室一位發(fā)言人表示，他們已經(jīng)獲取了舊金山網(wǎng)絡(luò)約車(chē)服務(wù)的大量信息，但出于納稅人隱私考慮，不便于透露更多細(xì)節(jié)，包括這些信息是否來(lái)自Uber和Lyft公司。據(jù)悉，舊金山財(cái)務(wù)部門(mén)將在接下來(lái)的幾天時(shí)間內(nèi)，向該市的3.7萬(wàn)名司機(jī)發(fā)出告知信函，而這些司機(jī)需要在30天時(shí)間內(nèi)作出回應(yīng)：按要求提交營(yíng)業(yè)執(zhí)照申請(qǐng)，或者解釋其為何不需要辦理營(yíng)業(yè)執(zhí)照。

    向來(lái)對(duì)各種地方性法規(guī)約束說(shuō) “ 不 ” 的Uber公司，此次倒顯得有些平靜。Uber一位發(fā)言人表示：“ 負(fù)有創(chuàng)業(yè)精神Uber司機(jī)，作為獨(dú)立承包商，他們應(yīng)當(dāng)遵守當(dāng)?shù)剡m當(dāng)?shù)姆ㄒ?guī)?！?/span>

    而Lyft對(duì)此卻不買(mǎi)賬，Lyft一位發(fā)言人表示，“ 我們對(duì)官方計(jì)劃收集并在公開(kāi)數(shù)據(jù)庫(kù)顯示Lyft司機(jī)個(gè)人信息的做法表示嚴(yán)重關(guān)切。選擇Lyft方式出行并幫助Lyft司機(jī)維持生計(jì)的舊金山市民，今后為了分享一段車(chē)程，為了他們的隱私，不應(yīng)該妥協(xié)?！盠yft發(fā)言人補(bǔ)充說(shuō)，公司將整合資源來(lái)幫助司機(jī)解決營(yíng)業(yè)執(zhí)照問(wèn)題。

    無(wú)論Uber還是Lyft，都在高調(diào)反對(duì)一些訴訟案件將其司機(jī)錯(cuò)誤歸類為本公司員工。在Uber、Lyft看來(lái)，將其司機(jī)作為獨(dú)立承包商而非員工對(duì)待，可以使兩家公司避免額外支出，包括某些福利和工資要求。而舊金山官方正是抓住了這一點(diǎn)：既然Uber、Lyft將自己的司機(jī)看做是獨(dú)立承包商，那么他們就必須獲得營(yíng)業(yè)執(zhí)照。

    與此同時(shí)，舊金山財(cái)政部門(mén)還盯上了另外一家總部設(shè)在舊金山的公司——住宅短租服務(wù)公司Airbnb，要求該公司代表房東進(jìn)行納稅。