【編者按】兩天前，天貓剛剛宣布出海，近日，京東的出口業(yè)務(wù)也搞了新動靜。趕在“618”之前，6月9日，京東正式上線“京東售全球”業(yè)務(wù)，全球200多個國家和地區(qū)的用戶都可在京東商城主站購買商品。

出海業(yè)務(wù)以自營為主？

據(jù)京東方面介紹，此次京東售全球業(yè)務(wù)的產(chǎn)品包括自營和第三方商家。京東前期準(zhǔn)備了幾十萬個自營商品SKU和幾百萬第三方商家商品，目前涵蓋了京東大部分的商品品類，后期還將不斷引入更多自營商品和第三方商家。

在京東商城上搜索發(fā)現(xiàn)，能支持配送全球的商品幾乎都是京東自營的，包括服裝、鞋子等等，在100頁產(chǎn)品頁面里，只發(fā)現(xiàn)了兩家產(chǎn)品屬于第三方賣家。

（這兩個第三方商家產(chǎn)品支持全球配送）

值得注意的是，實(shí)際上，早在2015年，京東商城開始宣布海外平臺正式上線，將開始大規(guī)模全球出口業(yè)務(wù)——全球售。2015年618活動時開通俄語和英語兩個海外站，開放購物通道。但一直沒有特別大的影響力。

目前在京東的海外站（joybuy.com）上，發(fā)現(xiàn)商城產(chǎn)品并沒有京東自營的，而多是第三方商家，且品牌商也較少。這樣看來，京東售全球業(yè)務(wù)和海外站業(yè)務(wù)可能并不是同一條業(yè)務(wù)線。

對此，聯(lián)系了京東售全球業(yè)務(wù)相關(guān)負(fù)責(zé)人，其表示不方便回答。

天貓先鎖住華人，京東直接瞄準(zhǔn)全球？

京東方面表示，此次“京東售全球”業(yè)務(wù)上線后，海外消費(fèi)者或者希望為海外親友買東西的國內(nèi)消費(fèi)者只需在京東商城搜索以下任意關(guān)鍵詞：“全球售、售全球、港澳售、可配送全球、直郵全球、直郵海外、華人購、Jdglobal、Jdworld、International shipping、global shopping、Chinese shopping、international delivery、overseas shopping”，即可便捷地找到可以配送到海外的商品。

據(jù)京東集團(tuán)副總裁、京東海外業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人閆小兵介紹，在主站實(shí)現(xiàn)中文頁面的“售全球”業(yè)務(wù)，僅僅只是京東海外業(yè)務(wù)邁出的第一步。目前京東商城海外業(yè)務(wù)部正與技術(shù)開發(fā)部門緊密配合，不斷完善京東售全球英文站的功能，并于近期改版上線，服務(wù)全球消費(fèi)者。

同時京東將陸續(xù)推進(jìn)俄語站、西班牙語站和其他小語種頁面的開發(fā)，在今年年底和明年年初的元旦-春節(jié)購物狂歡季推出。

而此前天貓出海項(xiàng)目中，其主要是通過手機(jī)淘寶服務(wù)104個國家和地區(qū)全球近一億海外華人市場，以及通過聯(lián)動?xùn)|南亞第一大電商平臺Lazada，開設(shè)“淘寶精選”頻道，服務(wù)范圍包括新加坡、馬來西亞、印尼、泰國、菲律賓、越南等東南亞六國5.5億消費(fèi)者。

據(jù)天貓方面介紹，Lazada新加坡站的“淘寶精選”頻道于3月16日正式上線，在3個月其訂單量已經(jīng)增長超過6倍。而馬來西亞站的“淘寶精選”以及經(jīng)過試運(yùn)營，將于6月13日正式開業(yè)。而接下來幾個月，印尼，泰國，菲律賓等‘淘寶精選’站點(diǎn)將陸續(xù)上線。

對比來看，天貓先鎖住華人區(qū)以及在東南亞人群，而京東則野心更大，全球消費(fèi)者都是目標(biāo)用戶。然而，僅從目前京東新全球售業(yè)務(wù)上看，實(shí)際上現(xiàn)在京東售全球面對海外用戶時呈現(xiàn)的仍是中文頁面，所以不懂中文的海外消費(fèi)者要在京東上消費(fèi)，可能會跟中國買家“海淘“海外網(wǎng)站商品體驗(yàn)更相似。

支付和物流問題咋解決？

當(dāng)然，要做好跨境電商，僅是有貨是不行的，還需有支付和物流等基礎(chǔ)設(shè)施的支持。

京東方面指出，所有售往全球的商品，均享受與中國國內(nèi)同等的商品價格與折扣。在支付方面，除中國國內(nèi)的銀行卡與國際信用卡之外，還支持使用微信支付。

而在物流方面，針對國際快遞運(yùn)費(fèi)首重費(fèi)用較高，而續(xù)重較為便宜的情況，京東開發(fā)了國際拆包/合包物流交接平臺，通過該技術(shù)平臺，當(dāng)客戶同時在京東售全球上購買多件商品時，該平臺將自動將多個國內(nèi)包裹合并打包成一個國際包裹，讓用戶承擔(dān)的國際運(yùn)費(fèi)大大減少，也無需多次簽收。

對此，二貨聯(lián)盟創(chuàng)始人程桂良（米哥）表示，天貓京東等平臺要出海，物流就是一大考驗(yàn)，且不說京東還沒有海外倉，物流也還沒有完善，所以目前來看，京東售全球業(yè)務(wù)更像是天貓出海后的被迫應(yīng)戰(zhàn)。

目前，京東售全球業(yè)務(wù)確實(shí)可以實(shí)現(xiàn)直郵出口。有物流業(yè)內(nèi)資深人士卻指出，出口走郵政小包，只能按個人物品走，但是如果貿(mào)易做大后，很難通過直郵小包的方式，而且還將面臨稅的問題。

對此，一位資深的出口電商專家表示，目前，一部分走快件的出口物品還是交了關(guān)稅的，直郵中一部分超目的國免稅額度的也應(yīng)交了稅。一部分由國際物流公司運(yùn)到目的國按一般貿(mào)易清完關(guān)交給當(dāng)?shù)剜]政的，也是交了的。至于面向境外的網(wǎng)上零售商家的征稅（包括消費(fèi)稅代征），全球都是個難題，但趨勢是創(chuàng)新征管辦法，不是因此斷了這種新貿(mào)易模式。

京東的第三方商家能承受得起出海業(yè)務(wù)嗎？

在對外發(fā)表的文件中，京東方面表示，此次京東售全球業(yè)務(wù)的產(chǎn)品包括自營和第三方商家。京東前期準(zhǔn)備了幾十萬個自營商品SKU和幾百萬第三方商家商品。

并且，對于京東平臺上原有的第三方商家，京東商城也為它們定制了出海的整體解決方案，包括支付、物流和運(yùn)營上的全面支持，這些平臺商家只需要一鍵勾選適合出海的商品，后面的事情就全部由京東搞定，可將貨物賣到全球市場。

有業(yè)內(nèi)人士稱，從目前京東的量來看，幾百萬的第三方商家商品幾乎是京東的大體量商品了，那么對于出海，目前又有多少商家有此需求以及能承受得起出海需求的條件？對于本來就想出海的商家而言，這當(dāng)然是一個銷售渠道，但是對于還只能在國內(nèi)打轉(zhuǎn)的商家而言，這個計劃也離他們還遠(yuǎn)。